Înălțime ghidon recomandată:

Sisteme de compresie

Când vine vorba de ghidon pentru trotinetă, este important să înțelegeți sistemele de compresie pentru a ști ce ghidon să folosiți pentru ce trotinetă. Puteți citi mai jos despre cele trei sisteme de compresie diferite. Pe toate trotinetele de pe site-ul nostru, se va preciza ce sistem este potrivit pentru trotineta specifică. Pentru mai multe informații, consultați ghidul nostru pentru ghidoane trotinete aici!

ICS (Sistem de compresie inversată):

ICS este un sistem de compresie folosit adesea în trotinete pentru trucuri. Acesta implică un șurub de compresie care se extinde prin centrul ghidonului și se înșurubează într-o piuliță stea instalată în interiorul tubului furcii.
Cu ICS, ghidonul trebuie să aibă o incizie (tăiată) în partea inferioară pentru a permite șurubului de compresie să treacă și să intre în contact cu piulița stea.
Acest sistem este cunoscut pentru simplitatea și eficiența sa, dar necesită mânere de ghidon special concepute pentru compatibilitatea ICS.

ISC (sistem intern de compresie):

ISC este un alt sistem de compresie folosit la scuterele truc, similar cu ICS, dar cu o metodă de compresie diferită.
În ISC, șurubul de compresie trece prin partea superioară a tubului furcii și se înșurubează într-o piuliță stea sau un capac de compresie instalat în interiorul tubului furcii.
Mânerele de ghidon pentru compatibilitatea cu ISC, de obicei, nu necesită o tăiere, deoarece șurubul de compresie nu se extinde prin centrul ghidonului.

IHC (compresie integrată pentru cuvete):

IHC este un sistem de compresie care integrează mecanismul de compresie cu rulmenții in setul de cuvete al trotinetei
Cu IHC, șurubul de compresie se înșurubează direct în partea superioară a tubului furcii, eliminând necesitatea unei piulițe stea sau a unui capac de compresie în interiorul tubului furcii.
Pârghiile de direcție compatibile cu IHC nu necesită tăiere, deoarece șurubul de compresie nu se extinde prin centrul ghidonului.
Fiecare dintre aceste sisteme de compresie are beneficiile și considerațiile sale, iar alegerea dintre ele se rezumă adesea la preferințele personale, compatibilitatea cu componentele scuterului și configurația dorită a scuterului. Cei ce o folosesc (riders) trebuie să asigure compatibilitatea dintre ghidon și sistemul de compresie atunci când își asambla sau își modernizează scuterul.